【合肥轨道交通一号线】合肥轨道交通一号线是安徽省合肥市首条开通运营的城市轨道交通线路，于2016年12月31日正式投入运营。作为连接城市南北的重要交通动脉，该线路贯穿合肥主城区，极大提升了市民的出行效率，也为城市发展注入了新的活力。
一、线路概况
合肥轨道交通一号线全长约29.4公里，共设26座车站，其中地下站17座，高架站9座。线路起点为合肥火车站，终点为合肥南站，途经多个重要商圈、交通枢纽和居民区，是合肥地铁网络中的骨干线路之一。
二、站点分布（部分代表性站点）
| 序号 | 站点名称 | 所属区域 | 特色说明 |
| 1 | 合肥火车站 | 蜀山区 | 铁路与地铁换乘枢纽 |
| 2 | 包河苑 | 包河区 | 连接包河大道，商业密集区 |
| 3 | 大东门 | 瑶海区 | 历史文化街区，老城区核心 |
| 4 | 合肥南站 | 经开区 | 高铁与地铁换乘中心 |
| 5 | 朱岗 | 蜀山区 | 连接蜀山新产业园 |
| 6 | 滨湖新区 | 滨湖区 | 新兴商业与住宅区 |
三、运营情况
- 运营时间：通常为早上6:00至晚上23:00
- 发车间隔：高峰时段约4分钟/班，平峰时段约5-6分钟/班
- 票价政策：采用“计程票制”，起步价2元，涵盖0-8公里；之后每增加5公里加1元，最高票价为8元
四、意义与影响
合肥轨道交通一号线的开通，不仅缓解了城市交通压力，也促进了沿线地区的经济发展与人口流动。随着城市规模的不断扩大，该线路在提升城市形象、优化交通结构方面发挥了重要作用。
此外，合肥地铁一号线还为后续线路的建设积累了宝贵经验，为构建更加完善的轨道交通网络奠定了基础。
总结：合肥轨道交通一号线不仅是合肥市民日常出行的重要工具，更是推动城市现代化发展的关键基础设施。未来，随着城市进一步发展，这条线路仍将在城市交通中扮演重要角色。
